Se așteaptă ca operatorii să fie buni la:

• Utilizarea mecanismelor de control sau a activității fizice directe pentru a opera sisteme de fabricație.
• Lucrul cu mașini industriale acționate manual și scule electrice.
• Reglarea butoanelor, pârghiilor și butoanelor fizice sau tactile din dispozitivele industriale.
• Conducerea, manevrarea, navigarea sau conducerea vehiculelor sau a echipamentelor mecanizate, cum ar fi stivuitoare, vehicule de pasageri, aeronave sau ambarcațiuni.

Orice supervizor ar trebui să exceleze la:

• Monitorizarea și revizuirea informațiilor din materiale, evenimente sau mediu.
• Detectarea sau evaluarea problemelor, fie ele reale sau potențiale.
• Monitorizarea și controlul resurselor și supravegherea cheltuielilor de bani.

• Stabilirea cursurilor navelor care să evite recifurile, bancurile de nisip periferice sau alte pericole, utilizând mijloace de navigație, cum ar fi farurile sau geamandurile.
• Dirijarea cursurilor și vitezelor navelor, pe baza cunoștințelor specializate despre vânturile locale, vremea, adâncimile apei, mareele, curenții și pericolele.
• Ghidarea navelor la intrarea sau ieșirea din dane sau semnalizarea căpitanilor de remorchere pentru a acosta sau dezacosta navele.
• Împiedicarea angajării navelor aflate sub controlul lor de navigație în operațiuni nesigure.
• Consultarea hărților, diagramelor, rapoartelor meteo sau echipamentelor de navigație pentru determinarea și dirijarea mișcărilor navelor.
• Oferirea de instrucțiuni membrilor echipajului care conduc navele.
• Menținerea jurnalelor de bord ale navei.
• Servirea ca și căpitan de andocare al unei nave la sosirea într-un port sau când se află la andocare.
• Operarea stațiilor radio de la navă la țărm pentru schimbul de informații necesare operațiunilor navei.
• Oferirea de asistență în operațiunile de salvare maritimă.
• Oferirea de asistență navelor care se apropie sau părăsesc coastele, navighează în porturi sau andocă și dezandocă.