Diagnozują, kontrolują, regulują, naprawiają i remontują pojazdy rekreacyjne, w tym przyczepy kempingowe. Specjalizują się w konserwacji układów paliwowych, elektrycznych, hydraulicznych, hydraulicznych lub podwozi/holowania, a także w naprawie generatorów, urządzeń AGD i elementów wyposażenia wnętrz. W ich skład wchodzą również pracownicy wykonujący niestandardowe przebudowy vanów.
Zajmują się diagnostyką, regulacją, naprawą i remontem małych silników napędzających kosiarki do trawy, piły łańcuchowe, sprzęt sportowy i pokrewny sprzęt.
Diagnozują, regulują, naprawiają i remontują motocykle, skutery, motorowery, motocykle crossowe i podobne pojazdy silnikowe.
Zajmują się naprawą i regulacją urządzeń elektrycznych i mechanicznych silników łodziowych.
Zajmują się diagnostyką, regulacją, naprawą i remontami taboru kolejowego, wagonów kopalnianych i wagonów komunikacji masowej.
Zajmują się diagnostyką, regulacją, naprawą lub remontem mobilnego sprzętu mechanicznego, hydraulicznego i pneumatycznego, takiego jak dźwigi, buldożery, równiarki i przenośniki, wykorzystywanego w budownictwie, wyrębie lasów i górnictwie odkrywkowym.
Zajmują się diagnostyką, regulacją, naprawą i remontami maszyn i pojazdów rolniczych, takich jak traktory, kombajny, urządzenia mleczarskie i systemy nawadniające.
Zajmują się diagnostyką, regulacją, naprawą i remontami autobusów i ciężarówek, a także konserwacją i naprawą wszelkiego rodzaju silników Diesla. Dotyczy to również mechaników pracujących głównie z silnikami Diesla w samochodach osobowych i łodziach.
Naprawiają tylko jeden układ lub element pojazdu, na przykład hamulce, zawieszenie lub chłodnicę.
