Pełnią wachtę, wypatrując przeszkód na drodze statku, mierzą głębokość wody, obracają ster na mostku lub używają sprzętu awaryjnego zgodnie z instrukcjami. Zajmują się usuwaniem przeszkód, montażem, przeglądami i przechowywaniem sprzętu do przeładunku, olinowania stacjonarnego i osprzętu biegowego. Wykonują prace konserwacyjne w celu ochrony malowanej powierzchni statku oraz konserwacji lin i osprzętu okrętowego.

Obsługują metro lub nadziemne pociągi podmiejskie bez osobnej lokomotywy lub tramwaje elektryczne do przewozu pasażerów. Zajmują się opłatami za przejazdy.

Koordynują działania obsługi zwrotnic na terenie stacji kolejowej, zakładu przemysłowego lub podobnego miejsca. Koordynują działania obsługi pociągów pasażerskich i towarowych. Sprawdzają rozkłady jazdy pociągów i zlecenia przesiadkowe oraz koordynują działania pracowników zaangażowanych w ruch kolejowy, takie jak składanie lub rozdzielanie pociągów i przestawianie na stacji.

Obsługują zwrotnice kolejowe. Sprzęgają lub rozprzęgają tabor kolejowy w celu skompletowania lub rozłączenia pociągów. Kontrolują sygnalizację ręczną lub za pomocą sygnalizatorów. Kontrolują sprzęgi, przewody pneumatyczne, skrzynki sprzęgowe i hamulce ręczne.

Kierują i obsługują lokomotywy i inne maszyny na terenie stacji kolejowej, zakładu przemysłowego, kamieniołomu, placu budowy lub podobnego miejsca.

Monitorują urządzenia lokomotywy i obserwują ciągnący się sprzęt, przeszkody na pasach ruchu oraz sygnalizację pociągową podczas jazdy. Monitorują i przekazują sygnały drogowe od pracowników stacji do maszynisty na stacji kolejowej.

Prowadzą lokomotywy elektryczne, spalinowo-elektryczne, parowe lub z turbiną gazową do transportu pasażerów lub ładunków. Interpretują rozkazy pociągów, sygnały elektroniczne lub ręczne oraz przepisy i regulacje kolejowe.

Jeżdżą samochodami, furgonetkami lub limuzynami do transportu pasażerów. Czasami przewożą ładunki. Dotyczy to również kierowców karawanów.

Kierują lekkim pojazdem, takim jak ciężarówka lub furgonetka, o ładowności poniżej 26 000 funtów (11 000 kg) masy całkowitej (DMC), głównie w celu dostarczania lub odbioru towarów albo doręczania paczek. Zajmują się załadunkiem i rozładunkiem pojazdu.

Kierują zestawem ciągnik-naczepa lub samochodem ciężarowym o ładowności co najmniej 26 000 funtów (11 000 kg) masy całkowitej (DMC). Do ich obowiązków należy rozładunek ciężarówek. Praca ta wymaga posiadania prawa jazdy kategorii B.