Strateg

Archetype 8 Strategist

Większość strategów powinna wyróżniać się w:

  • Wyznaczaniu długoterminowych celów i określaniu strategii oraz działań służących ich osiągnięciu.
  • Analizie informacji i ocenie wyników w celu wyboru najlepszego rozwiązania i rozwiązywania problemów.
  • Opracowywaniu konkretnych celów i planów w celu ustalania priorytetów, organizowania i realizacji swojej pracy.
  • Planowaniu wydarzeń, programów i działań, a także pracy innych.

Inspektor

Archetype 6 Inspector

Inspektorzy powinni być świetni w:

  • Szacowaniu rozmiarów, odległości i ilości; lub określaniu czasu, kosztów, zasobów lub materiałów potrzebnych do wykonania danej czynności.
  • Obserwacji, odbiorze i pozyskiwaniu informacji ze wszystkich istotnych źródeł.
  • Identyfikacji informacji poprzez kategoryzację, szacowanie, rozpoznawanie różnic lub podobieństw oraz wykrywanie zmian w okolicznościach lub zdarzeniach.
  • Kontroli sprzętu, konstrukcji lub materiałów w celu zidentyfikowania przyczyn błędów lub innych problemów bądź wad.

Dodatkowe Czynności związane z pracą Kontrolerzy ruchu lotniczego

  • Wydawanie zezwoleń lub instrukcji na lądowanie i start.
  • Monitorowanie lub kierowanie ruchem statków powietrznych w wyznaczonej przestrzeni powietrznej lub na ziemi na lotniskach w celu minimalizacji opóźnień i maksymalizacji bezpieczeństwa.
  • Monitorowanie statków powietrznych w określonej przestrzeni powietrznej za pomocą radaru, sprzętu komputerowego lub punktów odniesienia wizualnego.
  • Informowanie pilotów o pobliskich samolotach lub potencjalnie niebezpiecznych warunkach, takich jak pogoda, prędkość i kierunek wiatru lub problemy z widocznością.
  • Zapewnianie zmian trasy lotu lub wskazówek dojazdu na awaryjne lądowiska dla pilotów podróżujących w złej pogodzie lub w sytuacjach awaryjnych.
  • Alarmowanie lotniskowych służb ratunkowych w przypadkach awaryjnych lub gdy statek powietrzny ma trudności.
  • Kierowanie pilotów na pasy startowe, gdy jest miejsce, lub kierowanie ich do utrzymania schematu ruchu do momentu, aż będzie miejsce na lądowanie.
  • Przekazywanie kontroli nad odlatującymi lotami do centrów kontroli ruchu i przyjmowanie kontroli nad przylatującymi lotami.
  • Kierowanie ruchem naziemnym, w tym kołowanie samolotów, pojazdów konserwacyjnych lub bagażowych lub pracowników lotniska.