Họ chỉ huy các đội tinh nhuệ thực hiện các hoạt động phi truyền thống trên không, trên bộ hoặc trên biển trong thời chiến hoặc thời bình.

Họ vận hành và bảo trì máy phóng, hệ thống hãm và các hệ thống cơ khí, thủy lực và điều khiển liên quan chủ yếu tham gia vào hoạt động cất cánh và hạ cánh trên tàu sân bay.

Họ sử dụng thiết bị vận chuyển vật liệu để chất và dỡ hóa chất và vật liệu rắn rời, chẳng hạn như than, cát và ngũ cốc vào hoặc ra khỏi xe bồn, xe tải hoặc tàu thủy. Họ thực hiện nhiều nhiệm vụ khác liên quan đến việc vận chuyển sản phẩm. Họ đo hoặc lấy mẫu bồn chứa và kiểm tra rò rỉ.

Họ vận hành xe đưa đón chạy bằng điện hoặc dầu diesel trong mỏ để vận chuyển vật liệu từ mặt làm việc đến xe đưa đón hoặc băng tải trong mỏ.

Họ có nhiệm vụ điều khiển hoặc vận hành các máy bơm và hệ thống ống phân phối cố định hoặc di động, chạy bằng điện để vận chuyển khí, dầu, các chất lỏng khác, bùn hoặc vật liệu dạng bột đến và đi từ các bình chứa và quy trình khác nhau.

Họ kiểm tra việc xử lý, lưu trữ và xếp hàng hóa.

Họ điều khiển tàu thuyền ra vào cảng, cửa sông, eo biển, eo biển, hoặc trên sông, hồ hoặc vịnh. Họ phải được lực lượng bảo vệ bờ biển cấp phép, kèm theo các giới hạn về hạng tàu và trọng tải của tàu thuyền được cấp phép, cũng như tuyến đường và vùng nước có thể được điều khiển.

Họ vận hành tàu điện ngầm hoặc tàu điện trên cao ngoại ô không có đầu máy riêng, hoặc xe điện chạy bằng điện, để vận chuyển hành khách. Họ xử lý tiền vé.

Họ vận hành các công tắc đường ray. Họ ghép hoặc tháo rời các toa tàu để tạo thành hoặc tách đoàn tàu. Họ ra hiệu cho kỹ sư bằng tay hoặc bằng cờ. Họ kiểm tra các khớp nối, ống dẫn khí, hộp trục và phanh tay.

Họ lái đầu máy xe lửa điện, diesel, hơi nước hoặc tua bin khí để vận chuyển hành khách hoặc hàng hóa. Họ phiên dịch các lệnh tàu, tín hiệu điện tử hoặc thủ công, cũng như các quy tắc và quy định đường sắt.