Технік

Технікам часто ставлять такі завдання:
- Надання документації, детальних інструкцій, креслень або специфікацій, щоб розповісти іншим про те, як пристрої, деталі, обладнання або конструкції мають бути виготовлені, побудовані, зібрані, модифіковані, обслуговуються або використані.
- Використання комп’ютерів та комп’ютерних систем (включаючи апаратне та програмне забезпечення) для програмування, написання програмного забезпечення, налаштування функцій, введення даних або обробки інформації.
- Обслуговування, ремонт, калібрування, регулювання, точне налаштування або тестування машин, пристроїв та обладнання, які працюють переважно на електричних або електронних (не механічних) принципах.
Супервайзер

Будь-який керівник повинен досягати успіху в:
- Моніторингу та аналізі інформації з матеріалів, подій або середовища.
- Виявленні або оцінці проблем, реальних чи потенційних.
- Моніторингу та контролі ресурсів і нагляду за витрачанням коштів.
Додаткова робоча діяльність, пов'язана з Авіамеханіки та техніки з обслуговування
- Читання та інтерпретація інструкцій з технічного обслуговування, сервісних бюлетенів та інших специфікацій для визначення можливості та методу ремонту або заміни несправних або пошкоджених компонентів.
- Перевірка виконаних робіт для підтвердження того, що технічне обслуговування відповідає стандартам, а літак готовий до експлуатації.
- Ведення журналів ремонту, документування всього профілактичного та коригувального технічного обслуговування літака.
- Проведення планових та спеціальних перевірок відповідно до вимог нормативних актів.
- Огляд та перевірка компонентів літака, включаючи шасі, гідравлічні системи та протиожеледні пристрої, для виявлення тріщин, розривів, витоків або інших проблем.
- Перевірка планера на знос або інші дефекти.
- Технічне обслуговування, ремонт та відновлення конструкцій літака, функціональних компонентів та деталей, таких як крила та фюзеляж, такелажні установки, гідравлічні агрегати, кисневі системи, паливні системи, електричні системи, прокладки або ущільнення.
- Вимірювання натягу тросів керування.
- Заміна або ремонт зношених, дефектних або пошкоджених компонентів за допомогою ручних інструментів, калібрів та випробувального обладнання.







