Operator

Oczekuje się, że operatorzy będą wykazywać się:
- Wykorzystywania mechanizmów sterowania lub bezpośredniej aktywności fizycznej do obsługi systemów produkcyjnych.
- Pracy z ręcznymi maszynami przemysłowymi i elektronarzędziami.
- Regulacji pokręteł, dźwigni oraz przycisków fizycznych lub dotykowych w urządzeniach przemysłowych.
- Prowadzenia, manewrowania, nawigowania lub kierowania pojazdami lub sprzętem zmechanizowanym, takim jak wózki widłowe, samochody osobowe, samoloty lub jednostki pływające.
Inspektor

Inspektorzy powinni być świetni w:
- Szacowaniu rozmiarów, odległości i ilości; lub określaniu czasu, kosztów, zasobów lub materiałów potrzebnych do wykonania danej czynności.
- Obserwacji, odbiorze i pozyskiwaniu informacji ze wszystkich istotnych źródeł.
- Identyfikacji informacji poprzez kategoryzację, szacowanie, rozpoznawanie różnic lub podobieństw oraz wykrywanie zmian w okolicznościach lub zdarzeniach.
- Kontroli sprzętu, konstrukcji lub materiałów w celu zidentyfikowania przyczyn błędów lub innych problemów bądź wad.
Dodatkowe Czynności związane z pracą Inżynierowie, operatorzy i maszyniści stacji kolejowych
- Konferowanie z konduktorami i innymi pracownikami za pośrednictwem radiotelefonów lub komputerów w celu wymiany informacji o przełączeniach.
- Sygnalizowanie członkom załogi ruchu lokomotyw lub pociągów za pomocą latarni, sygnałów ręcznych, radia lub telefonu.
- Obserwowanie i reagowanie na sygnały przytorowe i kabinowe, w tym kolorowe sygnały świetlne, sygnały pozycyjne, torpedy, flagi i detektory gorących skrzynek.
- Prowadzenie lokomotyw na stacjach kolejowych lub w innych obiektach w celu sprzęgania, rozprzęgania lub przestawiania wagonów.
- Kontrolowanie lokomotyw przed i po użyciu w celu zapewnienia ich prawidłowego działania.
- Zaciąganie i zwalnianie hamulców ręcznych.
- Odczytywanie instrukcji przestawiania i dziennych harmonogramów wagonów w celu określenia prac do wykonania lub odbieranie poleceń od konduktorów.
- Kontrolowanie stanu zatrzymanych pociągów, taboru i sprzętu.
- Obserwowanie poziomu wody oraz manometrów ciśnienia oleju, powietrza i pary w celu zapewnienia prawidłowego działania sprzętu.
- Stawianie wagonów do załadunku i rozładunku u klientów.







