Zajmują się diagnostyką, regulacją, naprawą i remontami taboru kolejowego, wagonów kopalnianych i wagonów komunikacji masowej.

Zajmują się diagnostyką, regulacją, naprawą lub remontem mobilnego sprzętu mechanicznego, hydraulicznego i pneumatycznego, takiego jak dźwigi, buldożery, równiarki i przenośniki, wykorzystywanego w budownictwie, wyrębie lasów i górnictwie odkrywkowym.

Zajmują się diagnostyką, regulacją, naprawą i remontami maszyn i pojazdów rolniczych, takich jak traktory, kombajny, urządzenia mleczarskie i systemy nawadniające.

Zajmują się diagnostyką, regulacją, naprawą i remontami autobusów i ciężarówek, a także konserwacją i naprawą wszelkiego rodzaju silników Diesla. Dotyczy to również mechaników pracujących głównie z silnikami Diesla w samochodach osobowych i łodziach.

Naprawiają tylko jeden układ lub element pojazdu, na przykład hamulce, zawieszenie lub chłodnicę.

Naprawiają samochody osobowe, ciężarowe, autobusy i inne pojazdy. Są mistrzami mechaniki, którzy naprawiają praktycznie każdą część pojazdu lub specjalizują się w układach przeniesienia napędu.

Zajmują się diagnostyką, regulacją, naprawą lub remontem silników i podzespołów lotniczych, takich jak układy hydrauliczne i pneumatyczne. Specjaliści specjalizujący się w silnikach śmigłowców i samolotów.

Instalują, programują, konserwują i naprawiają okablowanie i urządzenia alarmowe oraz przeciwpożarowe. Dbają o zgodność prac z obowiązującymi przepisami.

Naprawiają, regulują lub instalują odbiorniki audio i telewizyjne, systemy stereo, kamery wideo, systemy wideo i inny elektroniczny sprzęt do domowej rozrywki.

Zajmują się inspekcją, testowaniem, naprawą i konserwacją urządzeń elektrycznych w elektrowniach, podstacjach i przekaźnikach serwisowych.