彼らは、戦闘中または平時に空、陸、海で非正規の作戦を実行するエリートチームを率います。

彼らは、主に航空母艦の離着陸操作に関係するカタパルト、着艦拘束装置、および関連する機械、油圧、制御システムを操作および保守します。

貨物輸送設備を用いて、化学薬品や石炭、砂、穀物などのバルク固形物をタンク車、トラック、船舶に積み下ろしします。その他、製品の輸送に関連する様々な業務も行います。輸送タンクの計量やサンプル採取、漏れ検査なども行います。

地下鉱山ではディーゼルまたは電気で動くシャトルカーを運転し、作業面から鉱山車やコンベアに材料を運搬します。

彼らは、ガス、油、その他の液体、スラリー、または粉末材料をさまざまな容器やプロセス間で移動させるために、動力駆動式、固定式、またはポータブルのポンプとマニホールド システムを管理、制御、または操作します。

出荷物および貨物の取り扱い、保管、積み込みを検査します。

船舶操縦士は、港湾、河口、海峡、入江、河川、湖沼、湾において船舶の出入港を操縦します。沿岸警備隊の免許を取得しなければならず、免許の対象となる船舶の船級とトン数、操縦可能な航路と海域に制限があります。

旅客輸送のために、機関車を持たない地下鉄や高架近郊列車、あるいは電気で動く路面電車を運行し、運賃を徴収します。

線路の分岐器を操作します。列車を編成したり、分割したりするために、車両を連結したり、切り離したりします。手信号や旗振りで機関士に合図を送ります。連結器、エアホース、ジャーナルボックス、ハンドブレーキを点検します。