Stratega

La maggior parte degli strateghi dovrebbe eccellere in:
- Stabilire obiettivi a lungo termine e specificare le strategie e le azioni per raggiungerli.
- Analizzare le informazioni e valutare i risultati per scegliere la soluzione migliore e risolvere i problemi.
- Sviluppare obiettivi e piani specifici per stabilire le priorità, organizzare e portare a termine il proprio lavoro.
- Programmare eventi, programmi e attività, nonché il lavoro di altri.
Ispettore

Gli ispettori dovrebbero essere bravi a:
- Stimare dimensioni, distanze e quantità; o determinare tempi, costi, risorse o materiali necessari per svolgere un’attività lavorativa.
- Osservare, ricevere e ottenere informazioni da tutte le fonti pertinenti.
- Identificare le informazioni categorizzando, stimando, riconoscendo differenze o somiglianze e rilevando cambiamenti nelle circostanze o negli eventi.
- Ispezionare attrezzature, strutture o materiali per identificare la causa di errori o altri problemi o difetti.
Altre Attività lavorative correlate a Controllori del traffico aereo
- Rilascio di autorizzazioni o istruzioni per l’atterraggio e il decollo.
- Monitoraggio o direzione del movimento degli aeromobili all’interno di uno spazio aereo assegnato o a terra negli aeroporti per ridurre al minimo i ritardi e massimizzare la sicurezza.
- Monitoraggio degli aeromobili all’interno di uno spazio aereo specifico, utilizzando radar, apparecchiature informatiche o riferimenti visivi.
- Informazione dei piloti su aerei nelle vicinanze o condizioni potenzialmente pericolose, come condizioni meteorologiche, velocità e direzione del vento o problemi di visibilità.
- Fornitura di modifiche alla traiettoria di volo o indicazioni per i campi di atterraggio di emergenza per i piloti che viaggiano in condizioni meteorologiche avverse o in situazioni di emergenza.
- Allerta dei servizi di emergenza aeroportuali in caso di emergenza o quando gli aeromobili incontrano difficoltà.
- Indirizzare i piloti verso le piste quando lo spazio è disponibile o indirizzarli per mantenere un modello di traffico finché non c’è spazio per atterrare.
- Trasferimento dei controlli dei voli in partenza ai centri di controllo del traffico e accettazione dei controlli dei voli in arrivo.
- Direzione del traffico a terra, inclusi aeromobili in rullaggio, veicoli di manutenzione o per i bagagli o lavoratori aeroportuali.







