Pengrajin hebat biasanya mampu:

• Menggunakan tangan dan lengan dalam menangani, memasang, memposisikan, dan memindahkan material.
• Melakukan manipulasi benda-benda kecil secara presisi dan terampil.
• Bersikap aktif dan proaktif dalam aktivitas fisik yang membutuhkan penggunaan lengan dan kaki yang signifikan serta menggerakkan seluruh tubuh, seperti memanjat, mengangkat, menjaga keseimbangan, berjalan, membungkuk, dan menangani material.

Teknisi sering diminta untuk melakukan tugas-tugas berikut:

• Menyediakan dokumentasi, instruksi terperinci, gambar, atau spesifikasi untuk memberi tahu orang lain tentang bagaimana perangkat, komponen, peralatan, atau struktur akan dibuat, dibangun, dirakit, dimodifikasi, dirawat, atau digunakan.
• Menggunakan komputer dan sistem komputer (termasuk perangkat keras dan perangkat lunak) untuk memprogram, menulis perangkat lunak, mengatur fungsi, memasukkan data, atau memproses informasi.
• Melayani, memperbaiki, mengkalibrasi, mengatur, menyempurnakan, atau menguji mesin, perangkat, dan peralatan yang beroperasi terutama berdasarkan prinsip kelistrikan atau elektronik (bukan mekanik).

• Memeriksa keausan dan kerusakan atap mobil, serta memperbaiki bagian yang rusak, menggunakan material atap, semen, paku, dan cat tahan air.
• Mengecat eksterior, interior, dan perlengkapan mobil.
• Memperbaiki jok mobil.
• Memperbaiki rangka jendela, memasang weather stripping dan saluran pada rangka, serta mengganti kaca jendela, menggunakan perkakas tangan.
• Memperbaiki atau mengganti komponen yang rusak atau aus seperti bantalan, piston, dan roda gigi, menggunakan perkakas tangan, kunci torsi, perkakas listrik, dan peralatan las.
• Menguji pengoperasian unit sebelum dan sesudah perbaikan.
• Mencatat kondisi gerbong, serta pekerjaan perbaikan dan perawatan yang telah atau akan dilakukan.
• Melepas lokomotif, unit mekanik gerbong, atau komponen lainnya, menggunakan kerekan pneumatik dan dongkrak, batang penjepit, perkakas tangan, dan obor potong.
• Memeriksa komponen-komponen seperti bantalan, segel, gasket, roda, dan rakitan kopler untuk menentukan apakah perbaikan diperlukan.
• Memeriksa bagian dalam dan luar gerbong kereta yang memasuki depo kereta untuk mengidentifikasi cacat dan menentukan tingkat keausan dan kerusakan.