वे एयरक्राफ्ट, मेंटेनेंस प्रोसेस, एयर नेविगेशनल एड्स, एयर ट्रैफिक कंट्रोल और कम्युनिकेशन इक्विपमेंट की जांच करते हैं ताकि यह पक्का हो सके कि वे फेडरल सेफ्टी रेगुलेशन के मुताबिक हैं।

वे ट्रैफिक इंजीनियर के डायरेक्शन में ट्रैफिक वॉल्यूम, स्पीड, सिग्नल का असर, लाइटिंग काफ़ी है या नहीं, और ट्रैफिक की हालत पर असर डालने वाले दूसरे फैक्टर्स का पता लगाने के लिए फील्ड स्टडी करते हैं।

वे ऑटोमोबाइल, बस, ट्रक, नाव और दूसरी ऑटोमोटिव या समुद्री गाड़ियों की फ्यूल, लुब्रिकेंट और एक्सेसरीज़ से सर्विस करते हैं। वे सर्विस और सप्लाई के लिए पेमेंट लेते हैं। वे गाड़ी में लुब्रिकेशन करते हैं, मोटर ऑयल बदलते हैं, एंटीफ्रीज लगाते हैं, या लाइट या दूसरी एक्सेसरीज़, जैसे विंडशील्ड वाइपर ब्लेड या फैन बेल्ट बदलते हैं। वे टायर रिपेयर या बदलते हैं।

वे पार्किंग लॉट या गैराज में गाड़ियां पार्क करते हैं या कस्टमर्स के लिए टिकट जारी करते हैं और फीस वसूलते हैं।

वे अंदरूनी पानी के रास्तों, किनारों के पास और पानी के रास्तों में खतरे वाली जगहों पर समुद्री रास्ते के लिए पुलों, नहर के लॉक और लाइटहाउस को चलाते हैं और उन पर नज़र रखते हैं। वे ऐसे कामों की निगरानी करते हैं। इसमें ड्रॉब्रिज ऑपरेटर, लॉक ऑपरेटर और स्लिप ब्रिज ऑपरेटर शामिल हैं।

वे जहाज़ पर इंजन, बॉयलर, डेक मशीनरी, और इलेक्ट्रिकल, सैनिटरी और रेफ्रिजरेशन इक्विपमेंट को चलाने और मेंटेन करने में लगे क्रू के कामों की देखरेख और कोऑर्डिनेशन करते हैं।

वे छोटी मोटर चालित नावें चलाते हैं। वे नेविगेशनल कामों में मदद करते हैं।

वे जहाजों को बंदरगाहों, नदियों, झीलों या खाड़ियों में अंदर-बाहर ले जाते हैं। उन्हें कोस्ट गार्ड से लाइसेंस लेना होगा, जिसमें यह बताना होगा कि किस क्लास और टन भार वाले जहाज़ों के लिए लाइसेंस मान्य है और किन रास्तों और पानी में उन्हें चलाया जा सकता है।

वे जहाज़ों, नावों, बार्ज या ड्रेज पर क्रू की एक्टिविटीज़ को सुपरवाइज़ या कोऑर्डिनेट करते हैं।

वे समुद्र, खाड़ी, झील, नदी या तटीय पानी में जहाजों को कमांड करते हैं।