בַּקָר

בקרים צפויים להיות טובים ב:
- שימוש במנגנוני בקרה או בפעילות פיזית ישירה להפעלת מערכות ייצור.
 - עבודה עם מכונות תעשייתיות וכלי עבודה חשמליים המופעלים ידנית.
 - כיוונון כפתורים, מנופים וכפתורים פיזיים או רגישים למגע במכשירים תעשייתיים.
 - הפעלה, תמרון, ניווט או נהיגה של כלי רכב או ציוד ממוכן, כגון מלגזות, כלי רכב נוסעים, מטוסים או כלי שיט.
 
מַשׁגִיחַ

כל מַשׁגִּיחַ צריך להצטיין ב:
- ניטור וסקירת מידע מחומרים, אירועים או הסביבה.
 - זיהוי או הערכה של בעיות, בין אם אמיתיות ובין אם פוטנציאליות.
 - ניטור ובקרה של משאבים ופיקוח על הוצאות כספים.
 
פעילויות עבודה נוספות הקשורות ל טייסי חברות תעופה, טייסי משנה ומהנדסי טיסה
- שימוש במכשור להכוונת טיסות כאשר הראות גרועה.
 - תגובה ודיווח על מצבי חירום ותקלות בטיסה.
 - עבודה כחלק מצוות טיסה עם חברי צוות אחרים, במיוחד במהלך המראות ונחיתות.
 - יצירת קשר עם מגדלי בקרה לקבלת אישורי המראה, הוראות הגעה ומידע נוסף, באמצעות ציוד רדיו.
 - היגוי מטוסים לאורך מסלולים מתוכננים, שימוש במחשבי טייס אוטומטי וניהול טיסה.
 - ניטור מדי מרחק, התקני אזהרה ולוחות בקרה לאימות ביצועי מטוס ולוויסות מהירות המנוע.
 - התנעת מנועים, הפעלת בקרות והטסת מטוסים להובלת נוסעים, דואר או מטען, תוך הקפדה על תוכניות טיסה, תקנות ונהלים.
 - בדיקת מטוסים לאיתור פגמים ותקלות, בהתאם לרשימות בדיקה שלפני הטיסה.
 - בדיקת חלוקת נוסעים ומטען וכמויות דלק על מנת להבטיח עמידה במפרטי המשקל והאיזון.
 - ניטור פעולת המנוע, צריכת הדלק ותפקוד מערכות המטוס במהלך טיסות.
 







