בַּעַל מְלָאכָה

אומנים גדולים מסוגלים בדרך כלל ל:
- להשתמש בידיים ובזרועות בטיפול, התקנה, מיקום והזזה של חומרים.
 - לבצע מניפולציה מדויקת ומיומנת של חפצים קטנים.
 - להיות פעילים ופרואקטיביים בכל הנוגע לפעילויות גופניות הדורשות שימוש ניכר בידיים וברגליים והנעת כל הגוף, כגון טיפוס, הרמה, איזון, הליכה, התכופפות וטיפוח חומרים.
 
טֶכנַאי

טכנאים יתבקשו לעתים קרובות לבצע את המשימות הבאות:
- מתן תיעוד, הוראות מפורטות, שרטוטים או מפרטים כדי ליידע אחרים כיצד יש לייצר, לבנות, להרכיב, לשנות, לתחזק או להשתמש במכשירים, חלקים, ציוד או מבנים.
 - שימוש במחשבים ובמערכות מחשב (כולל חומרה ותוכנה) לתכנות, כתיבת תוכנה, הגדרת פונקציות, הזנת נתונים או עיבוד מידע.
 - שירות, תיקון, כיול, ויסות, כוונון עדין או בדיקה של מכונות, מכשירים וציוד הפועלים בעיקר על בסיס עקרונות חשמליים או אלקטרוניים (לא מכניים).
 
פעילויות עבודה נוספות הקשורות ל תיקון קרונות רכבת
- בדיקת גגות קרונות לאיתור בלאי ונזקים, ותיקון חלקים פגומים, באמצעות חומר קירוי, מלט, מסמרים וצבע עמיד למים.
 - צביעת חזיתות, פנים וגופי קרונות.
 - תיקון ריפודי קרונות.
 - תיקון מסגרות חלונות, חיבור פסי אטימה ותעלות למסגרות, והחלפת זכוכית חלונות, באמצעות כלי עבודה ידניים.
 - תיקון או החלפה של חלקים פגומים או שחוקים כגון מיסבים, בוכנות וגלגלי שיניים, באמצעות כלי עבודה ידניים, מפתחות מומנט, כלי עבודה חשמליים וציוד ריתוך.
 - בדיקת יחידות לתפקוד לפני ואחרי תיקונים.
 - רישום מצב הקרונות, ועבודות תיקון ותחזוקה שבוצעו או עתידיות לבצע.
 - הסרת קטרים, יחידות מכניות לקרונות או רכיבים אחרים, באמצעות מנופים ומגבהים פנאומטיים, מוטות צביטה, כלי עבודה ידניים ומבערים.
 - בדיקת רכיבים כגון מיסבים, אטמים, גלגלים ומכלולי מצמדים לקביעת הצורך בתיקונים.
 - בדיקת פנים וחוץ קרונות רכבת הנכנסים לחצרות הרכבת לזיהוי פגמים ולקביעת היקף הבלאי והנזק.
 







