בַּקָר

בקרים צפויים להיות טובים ב:
- שימוש במנגנוני בקרה או בפעילות פיזית ישירה להפעלת מערכות ייצור.
- עבודה עם מכונות תעשייתיות וכלי עבודה חשמליים המופעלים ידנית.
- כיוונון כפתורים, מנופים וכפתורים פיזיים או רגישים למגע במכשירים תעשייתיים.
- הפעלה, תמרון, ניווט או נהיגה של כלי רכב או ציוד ממוכן, כגון מלגזות, כלי רכב נוסעים, מטוסים או כלי שיט.
מַשׁגִיחַ

כל מַשׁגִּיחַ צריך להצטיין ב:
- ניטור וסקירת מידע מחומרים, אירועים או הסביבה.
- זיהוי או הערכה של בעיות, בין אם אמיתיות ובין אם פוטנציאליות.
- ניטור ובקרה של משאבים ופיקוח על הוצאות כספים.
פעילויות עבודה נוספות הקשורות ל טייסי חברות תעופה, טייסי משנה ומהנדסי טיסה
- שימוש במכשור להכוונת טיסות כאשר הראות גרועה.
- תגובה ודיווח על מצבי חירום ותקלות בטיסה.
- עבודה כחלק מצוות טיסה עם חברי צוות אחרים, במיוחד במהלך המראות ונחיתות.
- יצירת קשר עם מגדלי בקרה לקבלת אישורי המראה, הוראות הגעה ומידע נוסף, באמצעות ציוד רדיו.
- היגוי מטוסים לאורך מסלולים מתוכננים, שימוש במחשבי טייס אוטומטי וניהול טיסה.
- ניטור מדי מרחק, התקני אזהרה ולוחות בקרה לאימות ביצועי מטוס ולוויסות מהירות המנוע.
- התנעת מנועים, הפעלת בקרות והטסת מטוסים להובלת נוסעים, דואר או מטען, תוך הקפדה על תוכניות טיסה, תקנות ונהלים.
- בדיקת מטוסים לאיתור פגמים ותקלות, בהתאם לרשימות בדיקה שלפני הטיסה.
- בדיקת חלוקת נוסעים ומטען וכמויות דלק על מנת להבטיח עמידה במפרטי המשקל והאיזון.
- ניטור פעולת המנוע, צריכת הדלק ותפקוד מערכות המטוס במהלך טיסות.







