הם מפעילים ומנטרים מערכות תקשורת, גילוי ונשק החיוניות לשליטה בפעולות אוויריות, קרקעיות וימיות.

הם מכוונים את פעולתם של טנקים, שריון קל ויחידות רכבי תקיפה אמפיביים במהלך מצבי לחימה ביבשה או בסביבות מימיות.

הם מפעילים ומתחזקים בליסטראות, ציוד מעצר ומערכות מכניות, הידראוליות ובקרה נלוות, המעורבות בעיקר בפעולות המראה ונחיתה של נושאות מטוסים.

הם מספקים שירותים להבטחת בטיחותם ונוחותם של הנוסעים על סיפון ספינות, אוטובוסים, רכבות או בתוך התחנה או הטרמינל. הם מבצעים משימות כגון קבלת פנים לנוסעים, הסבר על השימוש בציוד בטיחות, הגשת ארוחות או משקאות או מענה לשאלות הקשורות לנסיעות.

הם עורכים מחקרי שטח כדי לקבוע את נפח התנועה, המהירות, יעילות הרמזורים, התאמת התאורה וגורמים אחרים המשפיעים על תנאי התנועה, בהנחיית מהנדס תנועה.

הם מטפלים במכוניות, אוטובוסים, משאיות, סירות וכלי רכב ימיים אחרים באמצעות דלק, חומרי סיכה ואביזרים. הם גובים תשלום עבור שירותים ואספקה. הם משמנים רכבים, מחליפים שמן מנוע, מתקינים נוזל קירור או מחליפים פנסים או אביזרים אחרים, כגון להבי מגבים או רצועות מאוורר. הם מתקנים או מחליפים צמיגים.

הם מחנים כלי רכב או מנפיקים דוחות ללקוחות בחניון או במוסך וגובים עמלה.

הם מנווטים ספינות אל ומחוץ לנמלים, שפכי נהרות, מצרים או מפרצים, או בנהרות, אגמים או מפרצים. עליהם להיות ברישיון ממשמר החופים עם מגבלות המציינות את סוג ונפח הטונות של כלי השיט עבורם הרישיון תקף ואת המסלול והמים בהם ניתן להטיס.

הם מפקדים על כלי שיט באוקיינוסים, מפרצים, אגמים, נהרות או מימי חוף.

הם מפעילים רכבות תחתיות או רכבות פרבריות עיליות ללא קטר נפרד, או חשמלית חשמלית, להסעת נוסעים. הם מטפלים בתעריפים.