Les grands artisans sont généralement capables de :

• Utiliser leurs mains et leurs bras pour manipuler, installer, positionner et déplacer des matériaux.
• Manipuler de petits objets avec précision et habileté.
• Être actif et proactif dans les activités physiques qui nécessitent une utilisation importante des bras et des jambes et la mobilisation de tout le corps, comme grimper, soulever, garder l’équilibre, marcher, se baisser et manipuler des matériaux.

Les Techniciens sont souvent amenés à effectuer les tâches suivantes :

• Fournir de la documentation, des instructions détaillées, des dessins ou des spécifications pour expliquer comment des dispositifs, des pièces, des équipements ou des structures doivent être fabriqués, construits, assemblés, modifiés, entretenus ou utilisés.
• Utiliser des ordinateurs et des systèmes informatiques (y compris le matériel et les logiciels) pour programmer, écrire des logiciels, configurer des fonctions, saisir des données ou traiter des informations.
• Entretenir, réparer, étalonner, réguler, mettre au point ou tester des machines, des dispositifs et des équipements fonctionnant principalement selon des principes électriques ou électroniques (et non mécaniques).

• Examiner les toits des wagons pour déceler toute trace d’usure et de dommage, et réparer les sections défectueuses à l’aide de matériaux de toiture, de ciment, de clous et de peinture imperméable.
• Peindre l’extérieur, l’intérieur et les accessoires des wagons.
• Réparer les garnitures des wagons.
• Réparer les châssis de fenêtre, fixer les coupe-froid et les profilés aux châssis, et remplacer les vitres, à l’aide d’outils manuels.
• Réparer ou remplacer les pièces défectueuses ou usées telles que les roulements, les pistons et les engrenages, à l’aide d’outils manuels, de clés dynamométriques, d’outils électriques et de matériel de soudage.
• Tester l’opérabilité des unités avant et après les réparations.
• Enregistrer l’état des wagons et effectuer les travaux de réparation et d’entretien effectués ou à effectuer.
• Démonter les locomotives, les unités mécaniques des wagons ou d’autres composants à l’aide de palans et de vérins pneumatiques, de barres de pincement, d’outils manuels et de chalumeaux.
• Inspecter les composants tels que les roulements, les joints, les joints d’étanchéité, les roues et les attelages pour déterminer si des réparations sont nécessaires.
• Inspecter l’intérieur et l’extérieur des wagons entrant dans les gares de triage pour identifier les défauts et déterminer les l’ampleur de l’usure et des dommages.