آنها هواپیماها، رویه‌های تعمیر و نگهداری، وسایل کمک ناوبری هوایی، کنترل ترافیک هوایی و تجهیزات ارتباطی را بازرسی می‌کنند تا از انطباق با مقررات ایمنی فدرال اطمینان حاصل شود.

آنها مطالعات میدانی را برای تعیین حجم ترافیک، سرعت، اثربخشی سیگنال‌ها، کفایت روشنایی و سایر عوامل مؤثر بر شرایط ترافیک، تحت هدایت مهندس ترافیک انجام می‌دهند.

آنها به خودروها، اتوبوس‌ها، کامیون‌ها، قایق‌ها و سایر وسایل نقلیه خودرو یا دریایی با سوخت، روان‌کننده‌ها و لوازم جانبی خدمات ارائه می‌دهند. آنها برای خدمات و لوازم، پول دریافت می‌کنند. آنها خودرو را روغن‌کاری می‌کنند، روغن موتور را عوض می‌کنند، ضد یخ نصب می‌کنند یا چراغ‌ها یا سایر لوازم جانبی مانند تیغه‌های برف‌پاک‌کن شیشه جلو یا تسمه‌های فن را تعویض می‌کنند. آنها لاستیک‌ها را تعمیر یا تعویض می‌کنند.

آنها وسایل نقلیه را پارک می‌کنند یا برای مشتریان در پارکینگ یا گاراژ قبض جریمه صادر می‌کنند و هزینه را دریافت می‌کنند.

آنها پل‌ها، قفل‌های کانال و فانوس‌های دریایی را اداره و مراقبت می‌کنند تا عبور و مرور دریایی در آبراه‌های داخلی، نزدیک سواحل و در نقاط خطرناک در گذرگاه‌های آبی امکان‌پذیر شود. آنها بر چنین عملیاتی نظارت دارند. شامل اپراتورهای پل متحرک، اپراتورهای قفل و اپراتورهای پل لغزنده می‌شود.

آنها فعالیت‌های خدمه‌ای را که در کار با موتورها، دیگ‌های بخار، ماشین‌آلات عرشه و تجهیزات الکتریکی، بهداشتی و برودتی کشتی مشغول هستند، نظارت و هماهنگ می‌کنند.

آنها قایق‌های موتوری کوچک را هدایت می‌کنند. آنها در فعالیت‌های ناوبری کمک می‌کنند.

آنها کشتی‌ها را به داخل و خارج از بنادر، مصب رودخانه‌ها، تنگه‌ها یا آبراه‌ها، یا در رودخانه‌ها، دریاچه‌ها یا خلیج‌ها هدایت می‌کنند. آنها باید توسط گارد ساحلی مجوز داشته باشند و محدودیت‌هایی در مورد کلاس و تناژ کشتی‌هایی که مجوز برای آنها معتبر است و مسیر و آب‌هایی که می‌توانند توسط خلبان هدایت شوند، وجود دارد.

آنها فعالیت‌های خدمه کشتی‌ها، قایق‌ها، لنج‌ها یا قایق‌های لایروب را نظارت یا هماهنگ می‌کنند.

آنها کشتی‌ها را در اقیانوس‌ها، خلیج‌ها، دریاچه‌ها، رودخانه‌ها یا آب‌های ساحلی فرماندهی می‌کنند.