آنها قایق‌های موتوری کوچک را هدایت می‌کنند. آنها در فعالیت‌های ناوبری کمک می‌کنند.

آنها کشتی‌ها را به داخل و خارج از بنادر، مصب رودخانه‌ها، تنگه‌ها یا آبراه‌ها، یا در رودخانه‌ها، دریاچه‌ها یا خلیج‌ها هدایت می‌کنند. آنها باید توسط گارد ساحلی مجوز داشته باشند و محدودیت‌هایی در مورد کلاس و تناژ کشتی‌هایی که مجوز برای آنها معتبر است و مسیر و آب‌هایی که می‌توانند توسط خلبان هدایت شوند، وجود دارد.

آنها فعالیت‌های خدمه کشتی‌ها، قایق‌ها، لنج‌ها یا قایق‌های لایروب را نظارت یا هماهنگ می‌کنند.

آنها کشتی‌ها را در اقیانوس‌ها، خلیج‌ها، دریاچه‌ها، رودخانه‌ها یا آب‌های ساحلی فرماندهی می‌کنند.

آنها به نگهبانی می‌ایستند تا موانع موجود در مسیر کشتی را پیدا کنند، عمق آب را اندازه‌گیری کنند، چرخ را روی پل بچرخانند یا طبق دستورالعمل از تجهیزات اضطراری استفاده کنند. آنها تجهیزات جابجایی بار، دکل‌بندی ثابت و تجهیزات حرکتی را تخلیه، تعمیر اساسی و انبار می‌کنند. آنها وظایف تعمیر و نگهداری را برای حفظ سطح رنگ‌شده کشتی و نگهداری تجهیزات خط و کشتی انجام می‌دهند.

آنها قطارهای مترو یا قطارهای حومه شهری را بدون لوکوموتیو جداگانه یا تراموا برقی برای حمل و نقل مسافران اداره می‌کنند. آنها کرایه‌ها را مدیریت می‌کنند.

آنها سوئیچ‌های ریل راه‌آهن را کنترل می‌کنند. برای ایجاد یا تفکیک قطارها، ریل‌ها را به هم متصل یا از هم جدا می‌کنند. آنها با دست یا پرچم‌گذاری به مهندسان سیگنال می‌دهند. آنها کوپلینگ‌ها، شیلنگ‌های هوا، جعبه‌های ژورنال و ترمز دستی را بررسی می‌کنند.

آنها لوکوموتیوها یا ماشین‌های دیگر را در محوطه راه‌آهن، کارخانه صنعتی، معدن، پروژه ساختمانی یا مکان‌های مشابه هدایت و راه‌اندازی می‌کنند.

آنها تجهیزات لوکوموتیو را زیر نظر دارند و مراقب تجهیزاتی که باعث کشیده شدن می‌شوند، موانع موجود در مسیر حرکت و علائم راهنمایی و رانندگی در حین حرکت قطار هستند. آنها مراقب علائم راهنمایی و رانندگی از کارگران محوطه به مهندس محوطه در محوطه راه‌آهن هستند و آنها را منتقل می‌کنند.

آنها لوکوموتیوهای برقی، دیزلی، بخار یا توربین گازی را برای حمل مسافر یا محموله می‌رانند. آنها دستورات قطار، سیگنال‌های الکترونیکی یا دستی و قوانین و مقررات راه‌آهن را تفسیر می‌کنند.