Los grandes artesanos suelen ser capaces de:

• Usar las manos y los brazos para manipular, instalar, posicionar y mover materiales.
• Manipular objetos pequeños con precisión y destreza.
• Ser activos y proactivos en actividades físicas que requieren un uso considerable de brazos y piernas, así como mover todo el cuerpo, como trepar, levantar, mantener el equilibrio, caminar, agacharse y manipular materiales.

Se espera que los controladores sean competentes en:

• Usar mecanismos de control o actividad física directa para operar sistemas de fabricación.
• Trabajar con máquinas industriales manuales y herramientas eléctricas.
• Ajustar perillas, palancas y botones físicos o táctiles en dispositivos industriales.
• Operar, maniobrar, navegar o conducir vehículos o equipos mecanizados, como montacargas, vehículos de pasajeros, aeronaves o embarcaciones.

• Pisar pedales para girar tambores y enrollar un número específico de capas alrededor de ellos para formar cuerpos de neumáticos.
• Rodillos de arranque para unir la banda de rodadura y las capas a medida que giran los tambores.
• Activar talonadores que presionan los talones prefabricados sobre las capas.
• Cortar las capas en los puntos de empalme y presionar los extremos para formar bandas continuas.
• Alinear las bandas de rodadura con guías, iniciar los tambores para enrollar las bandas de rodadura sobre las capas y cortar los extremos.
• Colocar rodillos para doblar los bordes de las capas por debajo y por encima de los talones, o usar varillas de acero para doblarlos.
• Colocar rodillos y tambores grapadores de capas según el ancho de las piezas, usando herramientas manuales y calibradores.
• Construir bandas de rodadura de caucho semicrudo sobre carcasas de neumáticos pulidas para preparar los neumáticos para la vulcanización en procesos de recapado o recauchutado.
• Enrollar chafers y rompedores sobre las capas.
• Retirar las capas de los bastidores de suministro y alinearlas con los bordes de los tambores.
• Enrollar camelbacks. sobre carcasas a mano, y cortando camellos, usando cuchillos.
• Limpieza y pintura de neumáticos terminados.
• Colocación de cámaras de aire y capas finales de caucho sobre los neumáticos.