Οι περισσότεροι στρατηγικοί σχεδιαστές θα πρέπει να διαπρέπουν στα εξής:

• Στον καθορισμό μακροπρόθεσμων στόχων και στον καθορισμό των στρατηγικών και των ενεργειών για την επίτευξή τους.
• Στην ανάλυση πληροφοριών και την αξιολόγηση των αποτελεσμάτων για την επιλογή της καλύτερης λύσης και την επίλυση προβλημάτων.
• Στην ανάπτυξη συγκεκριμένων στόχων και σχεδίων για την ιεράρχηση, την οργάνωση και την ολοκλήρωση της εργασίας σας.
• Στον προγραμματισμό εκδηλώσεων, προγραμμάτων και δραστηριοτήτων, καθώς και της εργασίας άλλων.

Οι επιθεωρητές θα πρέπει να είναι εξαιρετικοί στο να:

• Εκτιμούν μεγεθών, αποστάσεων και ποσοτήτων ή να προσδιορίζουν τον χρόνο, το κόστος, τους πόρους ή τα υλικά που απαιτούνται για την εκτέλεση μιας εργασιακής δραστηριότητας.
• Παρατηρούν, λαμβάνουν και με άλλο τρόπο αποκτούν πληροφορίες από όλες τις σχετικές πηγές.
• Εντοπίζουν πληροφορίες κατηγοριοποιώντας, εκτιμώντας, αναγνωρίζοντας διαφορές ή ομοιότητες και εντοπίζοντας αλλαγές σε περιστάσεις ή γεγονότα.
• Επιθεωρούν εξοπλισμό, δομές ή υλικά για να εντοπίζουν την αιτία σφαλμάτων ή άλλων προβλημάτων ή ελαττωμάτων.

• Έκδοση αδειών ή οδηγιών προσγείωσης και απογείωσης.
• Παρακολούθηση ή διεύθυνση της κίνησης των αεροσκαφών εντός ενός καθορισμένου εναέριου χώρου ή στο έδαφος σε αεροδρόμια για την ελαχιστοποίηση των καθυστερήσεων και τη μεγιστοποίηση της ασφάλειας.
• Παρακολούθηση αεροσκαφών εντός συγκεκριμένου εναέριου χώρου, χρησιμοποιώντας ραντάρ, εξοπλισμό υπολογιστών ή οπτικές αναφορές.
• Ενημέρωση πιλότων για κοντινά αεροπλάνα ή δυνητικά επικίνδυνες συνθήκες, όπως ο καιρός, η ταχύτητα και η κατεύθυνση του ανέμου ή προβλήματα ορατότητας.
• Παροχή αλλαγών ή κατευθύνσεων διαδρομής πτήσης προς πεδία έκτακτης προσγείωσης για πιλότους που ταξιδεύουν σε κακές καιρικές συνθήκες ή σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
• Ειδοποίηση των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης αεροδρομίων σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης ή όταν τα αεροσκάφη αντιμετωπίζουν δυσκολίες.
• Κατεύθυνση πιλότων προς τους διαδρόμους προσγείωσης όταν υπάρχει διαθέσιμος χώρος ή κατεύθυνσή τους για τη διατήρηση ενός μοτίβου κυκλοφορίας μέχρι να υπάρξει χώρος για την προσγείωσή τους.
• Μεταφορά των ελέγχων των αναχωρούντων πτήσεων σε κέντρα ελέγχου κυκλοφορίας και αποδοχή των ελέγχων των αφικνούμενων πτήσεων.
• Κατεύθυνση της επίγειας κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένης της τροχοδρόμησης αεροσκαφών, οχημάτων συντήρησης ή αποσκευών ή εργαζομένων στο αεροδρόμιο.