Οι χειριστές αναμένεται να είναι καλοί σε:

• Χρήση είτε μηχανισμών ελέγχου είτε άμεσης σωματικής δραστηριότητας για τον χειρισμό συστημάτων παραγωγής.
• Εργασία με χειροκίνητες βιομηχανικές μηχανές και ηλεκτρικά εργαλεία.
• Ρύθμιση κουμπιών, μοχλών και φυσικών ή αφής κουμπιών σε βιομηχανικές συσκευές.
• Κίνηση, ελιγμούς, πλοήγηση ή οδήγηση οχημάτων ή μηχανοποιημένου εξοπλισμού, όπως περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα, επιβατικά οχήματα, αεροσκάφη ή σκάφη.

Οι επιθεωρητές θα πρέπει να είναι εξαιρετικοί στο να:

• Εκτιμούν μεγεθών, αποστάσεων και ποσοτήτων ή να προσδιορίζουν τον χρόνο, το κόστος, τους πόρους ή τα υλικά που απαιτούνται για την εκτέλεση μιας εργασιακής δραστηριότητας.
• Παρατηρούν, λαμβάνουν και με άλλο τρόπο αποκτούν πληροφορίες από όλες τις σχετικές πηγές.
• Εντοπίζουν πληροφορίες κατηγοριοποιώντας, εκτιμώντας, αναγνωρίζοντας διαφορές ή ομοιότητες και εντοπίζοντας αλλαγές σε περιστάσεις ή γεγονότα.
• Επιθεωρούν εξοπλισμό, δομές ή υλικά για να εντοπίζουν την αιτία σφαλμάτων ή άλλων προβλημάτων ή ελαττωμάτων.

• Παρακολούθηση λαδιού, θερμοκρασίας και μετρητών πίεσης στα ταμπλό για τον προσδιορισμό της ασφαλούς και αποτελεσματικής λειτουργίας των μηχανών.
• Παρατήρηση των γραμμών από την αριστερή πλευρά των ατμομηχανών για την ανίχνευση εμποδίων στις γραμμές.
• Παρατήρηση των σημάτων των τρένων κατά μήκος των διαδρομών και επαλήθευση της σημασίας τους για τους μηχανικούς.
• Λήψη σημάτων από τους εργάτες στο πίσω μέρος των τρένων και μετάδοση αυτών των πληροφοριών στους μηχανικούς.
• Σηματοδότηση άλλων εργαζομένων για την ενεργοποίηση φρένων και για το άνοιγμα των διακοπτών των γραμμών κατά την αλλαγή βαγονιών από τα τρένα σε σταθμούς.
• Επαλήθευση ότι τα τρένα είναι εξοπλισμένα με προμήθειες όπως καύσιμα, νερό και άμμο.
• Επιθεώρηση ατμομηχανών για την ανίχνευση κατεστραμμένων ή φθαρμένων εξαρτημάτων.
• Λειτουργία ατμομηχανών σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
• Εκκίνηση κινητήρων ντίζελ για την θέρμανση των κινητήρων πριν από την έναρξη λειτουργίας.