يُتوقع من المشغلين أن يكونوا بارعين في:

• استخدام آليات التحكم أو النشاط البدني المباشر لتشغيل أنظمة التصنيع.
• العمل مع الآلات الصناعية اليدوية والأدوات الكهربائية.
• ضبط المقابض والرافعات والأزرار المادية أو الحساسة للمس في الأجهزة الصناعية.
• تشغيل أو مناورة أو توجيه أو قيادة المركبات أو المعدات الميكانيكية، مثل الرافعات الشوكية وسيارات الركاب والطائرات والزوارق.

يجب أن يتفوق أي مشرف في:

• مراقبة ومراجعة المعلومات المستمدة من المواد والأحداث والبيئة.
• اكتشاف المشكلات وتقييمها، سواءً كانت حقيقية أو محتملة.
• مراقبة الموارد والتحكم فيها، والإشراف على إنفاق الأموال.

• استخدام الأجهزة لتوجيه الرحلات الجوية عندما تكون الرؤية ضعيفة.
• الاستجابة لحالات الطوارئ والأعطال أثناء الطيران والإبلاغ عنها.
• العمل كجزء من فريق طيران مع أعضاء الطاقم الآخرين، وخاصة أثناء الإقلاع والهبوط.
• الاتصال بأبراج المراقبة للحصول على تصاريح الإقلاع، وتعليمات الوصول، وغيرها من المعلومات، باستخدام معدات الراديو.
• توجيه الطائرات على طول المسارات المخطط لها، باستخدام أجهزة الكمبيوتر الخاصة بالطيار الآلي وإدارة الطيران.
• أجهزة مراقبة وأجهزة التحذير ولوحات التحكم للتحقق من أداء الطائرات وتنظيم سرعة المحرك.
• تشغيل المحركات، وضوابط التشغيل، وقيادة الطائرات لنقل الركاب أو البريد أو البضائع، مع الالتزام بخطط الطيران واللوائح والإجراءات.
• فحص الطائرات بحثًا عن العيوب والأعطال، وفقًا لقوائم التحقق قبل الرحلة.
• التحقق من توزيع الركاب والبضائع وكميات الوقود للتأكد من استيفاء مواصفات الوزن والتوازن.
• مراقبة عمل المحرك واستهلاك الوقود وعمل أنظمة الطائرة أثناء الرحلات.