Technikom często powierza się następujące zadania:

• Dostarczanie dokumentacji, szczegółowych instrukcji, rysunków lub specyfikacji w celu informowania innych o sposobie wytwarzania, konstruowania, montażu, modyfikacji, konserwacji lub użytkowania urządzeń, części, sprzętu lub konstrukcji.
• Wykorzystywanie komputerów i systemów komputerowych (w tym sprzętu i oprogramowania) do programowania, pisania oprogramowania, konfigurowania funkcji, wprowadzania danych lub przetwarzania informacji.
• Serwisowanie, naprawa, kalibracja, regulacja, dostrajanie lub testowanie maszyn, urządzeń i sprzętu, które działają głównie w oparciu o zasady elektryczne lub elektroniczne (a nie mechaniczne).

Wybitni rzemieślnicy zazwyczaj potrafią:

• Używać rąk i ramion do obsługi, montażu, pozycjonowania i przenoszenia materiałów.
• Wykonywać precyzyjne i umiejętne manipulowanie małymi przedmiotami.
• Być aktywnym i proaktywnym w odniesieniu do czynności fizycznych wymagających znacznego użycia rąk i nóg oraz poruszania całym ciałem, takich jak wspinanie się, podnoszenie, utrzymywanie równowagi, chodzenie, schylanie się i przenoszenie materiałów.

• Monitorowanie dostępności, użytkowania i stanu sprzętu ratunkowego lub środków zapobiegających zanieczyszczeniom w celu zapewnienia przestrzegania przepisów międzynarodowych.
• Monitorowanie wskaźników silników, maszyn lub urządzeń podczas żeglugi i zgłaszanie nieprawidłowości odpowiedniemu personelowi pokładowemu.
• Utrzymywanie zasilania elektrycznego, ogrzewania, wentylacji, chłodzenia, wody i kanalizacji.
• Rejestrowanie poleceń zmiany prędkości lub kierunku statku oraz odnotowywanie odczytów wskaźników lub danych testowych, takich jak liczba obrotów na minutę lub napięcie wyjściowe, w dziennikach inżynieryjnych.
• Przeprowadzanie lub udział w ćwiczeniach awaryjnych, w razie potrzeby.
• Prowadzenie szczegółowej dokumentacji działań działu inżynieryjnego, w tym obsługi maszyn.
• Uruchamianie silników w celu napędzania statków oraz regulacja silników i przekładni napędowych w celu kontrolowania prędkości statków, zgodnie z poleceniami kapitanów lub komputerów mostka.
• Monitorowanie i testowanie działania silników lub innego sprzętu w celu identyfikacji usterek i ich przyczyn.