A los técnicos se les suelen encomendar las siguientes tareas:

• Proporcionar documentación, instrucciones detalladas, planos o especificaciones para explicar cómo se deben fabricar, construir, ensamblar, modificar, mantener o utilizar dispositivos, piezas, equipos o estructuras.
• Utilizar computadoras y sistemas informáticos (incluyendo hardware y software) para programar, escribir software, configurar funciones, introducir datos o procesar información.
• Realizar el mantenimiento, la reparación, la calibración, la regulación, el ajuste fino o la prueba de máquinas, dispositivos y equipos que funcionan principalmente con principios eléctricos o electrónicos (no mecánicos).

Cualquier supervisor debe destacar en:

• Supervisar y revisar información de materiales, eventos o del entorno.
• Detectar o evaluar problemas, ya sean reales o potenciales.
• Monitorear y controlar los recursos y vigilar los gastos.

• Leer e interpretar manuales de mantenimiento, boletines de servicio y otras especificaciones para determinar la viabilidad y el método de reparación o reemplazo de componentes defectuosos o dañados.
• Inspeccionar el trabajo completado para certificar que el mantenimiento cumple con los estándares y que las aeronaves están listas para operar.
• Mantener registros de reparación, documentando todo el mantenimiento preventivo y correctivo de la aeronave.
• Realizar inspecciones de rutina y especiales según lo requieran las regulaciones.
• Examinar e inspeccionar los componentes de la aeronave, incluidos el tren de aterrizaje, los sistemas hidráulicos y los descongeladores para localizar grietas, roturas, fugas u otros problemas.
• Inspeccionar fuselajes para detectar desgaste u otros defectos.
• Mantener, reparar y reconstruir estructuras de aeronaves, componentes funcionales y piezas, como alas y fuselaje, plataformas, unidades hidráulicas, sistemas de oxígeno, sistemas de combustible, sistemas eléctricos, juntas o sellos.
• Medir la tensión de los cables de control.
• Reemplazar o reparar componentes desgastados, defectuosos o dañados, utilizando herramientas manuales, medidores y equipos de prueba.