Họ điều khiển tàu thuyền ra vào cảng, cửa sông, eo biển, eo biển, hoặc trên sông, hồ hoặc vịnh. Họ phải được lực lượng bảo vệ bờ biển cấp phép, kèm theo các giới hạn về hạng tàu và trọng tải của tàu thuyền được cấp phép, cũng như tuyến đường và vùng nước có thể được điều khiển.

Họ giám sát hoặc điều phối các hoạt động của thủy thủ đoàn trên tàu, thuyền, xà lan hoặc tàu nạo vét.

Họ chỉ huy tàu thuyền trên đại dương, vịnh, hồ, sông hoặc vùng nước ven biển.

Họ canh gác để tìm kiếm chướng ngại vật trên đường đi của tàu, đo độ sâu của nước, quay bánh lái trên cầu tàu hoặc sử dụng thiết bị khẩn cấp theo chỉ dẫn. Họ tháo dỡ, lắp ráp, đại tu và cất giữ thiết bị xử lý hàng hóa, giàn cố định và thiết bị chạy. Họ thực hiện các nhiệm vụ bảo trì để giữ gìn bề mặt sơn của tàu và bảo trì dây và thiết bị trên tàu.

Họ lái và vận hành đầu máy xe lửa hoặc các máy móc khác trong sân ga, nhà máy công nghiệp, mỏ đá, dự án xây dựng hoặc địa điểm tương tự.

Họ theo dõi các thiết bị đầu máy và quan sát các thiết bị kéo lê, chướng ngại vật trên đường đi và tín hiệu tàu trong quá trình chạy. Họ theo dõi và chuyển tiếp tín hiệu giao thông từ công nhân sân ga đến kỹ sư sân ga trong bãi đường sắt.

Họ lái đầu máy xe lửa điện, diesel, hơi nước hoặc tua bin khí để vận chuyển hành khách hoặc hàng hóa. Họ phiên dịch các lệnh tàu, tín hiệu điện tử hoặc thủ công, cũng như các quy tắc và quy định đường sắt.

Họ lái ô tô, xe tải hoặc xe limousine để chở khách. Đôi khi họ chở hàng. Bao gồm cả tài xế xe tang.

Họ lái xe đầu kéo hoặc xe tải có tổng trọng tải tối thiểu 26.000 pound (khoảng 11.000 kg). Công việc của họ bao gồm dỡ hàng trên xe tải. Công việc này yêu cầu phải có giấy phép lái xe thương mại.

Họ vận chuyển học sinh hoặc khách hàng đặc biệt, chẳng hạn như người cao tuổi hoặc người khuyết tật. Họ đảm bảo tuân thủ các quy tắc an toàn và hỗ trợ hành khách lên hoặc xuống xe.