Người vận hành được kỳ vọng sẽ giỏi về:

• Sử dụng cơ chế điều khiển hoặc hoạt động thể chất trực tiếp để vận hành hệ thống sản xuất.
• Làm việc với máy móc công nghiệp cầm tay và dụng cụ điện.
• Điều chỉnh núm vặn, cần gạt và các nút bấm vật lý hoặc cảm ứng trong các thiết bị công nghiệp.
• Điều khiển, điều hướng, định hướng hoặc lái xe hoặc thiết bị cơ giới, chẳng hạn như xe nâng, xe chở khách, máy bay hoặc tàu thủy.

Những nghệ nhân giỏi thường có khả năng:

• Sử dụng tay và cánh tay để xử lý, lắp đặt, định vị và di chuyển vật liệu.
• Thực hiện thao tác chính xác và khéo léo với các vật thể nhỏ.
• Năng động và chủ động trong các hoạt động thể chất đòi hỏi sử dụng nhiều tay chân và vận động toàn bộ cơ thể, chẳng hạn như leo trèo, nâng, giữ thăng bằng, đi bộ, cúi xuống và xử lý vật liệu.

• Lắp ráp các bộ phận đúc sẵn để tạo thành các cụm lắp ráp phụ.
• Định vị và căn chỉnh các cụm lắp ráp phụ trong đồ gá hoặc đồ gá cố định, sử dụng các dụng cụ đo lường và tuân theo các đường nét và điểm chỉ mục trên bản thiết kế.
• Căn chỉnh, lắp ráp, kết nối hoặc cài đặt các thành phần hệ thống, sử dụng đồ gá, đồ gá cố định, dụng cụ đo lường, dụng cụ cầm tay hoặc dụng cụ điện.
• Nối các cụm kết cấu, chẳng hạn như cánh, đuôi hoặc thân máy bay.
• Bố trí và đánh dấu các điểm tham chiếu và vị trí để lắp đặt các bộ phận hoặc linh kiện, sử dụng đồ gá, khuôn mẫu hoặc dụng cụ đo lường và đánh dấu.
• Gắn các giá đỡ, bản lề hoặc kẹp để cố định hoặc hỗ trợ các thành phần hoặc cụm lắp ráp phụ, sử dụng bu lông, vít, đinh tán, liên kết hóa học hoặc hàn.
• Kiểm tra hoặc thử nghiệm các đơn vị, bộ phận, hệ thống hoặc cụm lắp ráp đã lắp đặt để lắp đặt, căn chỉnh, hiệu suất, lỗi hoặc tuân thủ các tiêu chuẩn, sử dụng các dụng cụ đo lường hoặc thiết bị thử nghiệm.
• Lắp đặt và cố định các tấm kim loại phủ lên bề mặt hoặc các bộ phận khác của máy bay trước khi hàn hoặc tán đinh.