Добрі ремісники зазвичай здатні:

• Використовувати руки та передпліччя для обробки, встановлення, позиціонування та переміщення матеріалів.
• Виконувати точні та вмілі маніпуляції з дрібними предметами.
• Бути активними та проактивними щодо фізичної діяльності, яка вимагає значного використання рук і ніг та руху всього тіла, такої як лазіння, підняття тягарів, балансування, ходьба, нахиляння та робота з матеріалами.

Технікам часто ставлять такі завдання:

• Надання документації, детальних інструкцій, креслень або специфікацій, щоб розповісти іншим про те, як пристрої, деталі, обладнання або конструкції мають бути виготовлені, побудовані, зібрані, модифіковані, обслуговуються або використані.
• Використання комп’ютерів та комп’ютерних систем (включаючи апаратне та програмне забезпечення) для програмування, написання програмного забезпечення, налаштування функцій, введення даних або обробки інформації.
• Обслуговування, ремонт, калібрування, регулювання, точне налаштування або тестування машин, пристроїв та обладнання, які працюють переважно на електричних або електронних (не механічних) принципах.

• Огляд дахів вагонів на наявність зносу та пошкоджень, а також ремонт дефектних ділянок з використанням покрівельного матеріалу, цементу, цвяхів та водостійкої фарби.
• Фарбування зовнішніх та внутрішніх частин вагонів, а також кріплень.
• Ремонт оббивки автомобілів.
• Ремонт рам віконних стулок, кріплення ущільнювачів та швелерів до рам, а також заміна віконного скла з використанням ручних інструментів.
• Ремонт або заміна дефектних або зношених деталей, таких як підшипники, поршні та шестерні, з використанням ручних інструментів, динамометричних ключів, електроінструментів та зварювального обладнання.
• Перевірка працездатності агрегатів до та після ремонту.
• Реєстрація стану вагонів, а також виконаних або планово виконаних ремонтних та технічних робіт.
• Демонтаж локомотивів, механічних вузлів вагонів або інших компонентів з використанням пневматичних талів та домкратів, затискних планок, ручних інструментів та різаків.
• Перевірка компонентів, таких як підшипники, ущільнення, прокладки, колеса та зчіпні вузли, для визначення необхідності ремонту.
• Перевірка внутрішньої та зовнішньої частини залізничних вагонів, що надходять на залізничні станції, для виявлення дефектів та визначення ступеня зносу та пошкоджень.