Ai tecnici vengono spesso richiesti i seguenti compiti:

• Fornire documentazione, istruzioni dettagliate, disegni o specifiche per spiegare ad altri come dispositivi, parti, attrezzature o strutture devono essere fabbricati, costruiti, assemblati, modificati, manutenuti o utilizzati.
• Utilizzare computer e sistemi informatici (inclusi hardware e software) per programmare, scrivere software, configurare funzioni, immettere dati o elaborare informazioni.
• Manutenzione, riparazione, calibrazione, regolazione, messa a punto o collaudo di macchine, dispositivi e attrezzature che funzionano principalmente sulla base di principi elettrici o elettronici (non meccanici).

I grandi artigiani sono solitamente in grado di:

• Usare mani e braccia per maneggiare, installare, posizionare e spostare materiali.
• Manipolare con precisione e abilità piccoli oggetti.
• Essere attivi e proattivi nelle attività fisiche che richiedono un uso considerevole di braccia e gambe e il movimento di tutto il corpo, come arrampicarsi, sollevare, mantenere l’equilibrio, camminare, chinarsi e maneggiare materiali.

• Monitoraggio della disponibilità, dell’uso o delle condizioni delle attrezzature di salvataggio o dei dispositivi di prevenzione dell’inquinamento per garantire il rispetto delle normative internazionali.
• Monitoraggio degli indicatori di motori, macchinari o attrezzature quando le navi sono in navigazione e segnalazione di anomalie al personale di bordo appropriato.
• Manutenzione dei sistemi di alimentazione elettrica, riscaldamento, ventilazione, refrigerazione, acqua o fognatura.
• Registrazione degli ordini per le modifiche alla velocità o alla direzione della nave e annotazione delle letture degli indicatori o dei dati di prova, come giri al minuto o tensione di uscita, nei registri di ingegneria.
• Esecuzione o partecipazione a esercitazioni di emergenza, secondo necessità.
• Mantenimento di registri accurati delle attività del dipartimento di ingegneria, comprese le operazioni delle macchine.
• Avviamento dei motori per la propulsione delle navi e regolazione dei motori e delle trasmissioni di potenza per il controllo della velocità delle navi, secondo le istruzioni dei capitani o dei computer di bordo.
• Monitoraggio e collaudo delle operazioni dei motori o di altre attrezzature in modo che i malfunzionamenti e le loro cause possano essere identificati.