वे पीड़ितों और गवाहों का इंटरव्यू लेकर संदिग्धों की तस्वीरें बनाते हैं, जिनका इस्तेमाल पुलिस अपराधियों को पकड़ने के लिए कर सकती है और उन्हें पब्लिश कर सकती है।

वे एलीट टीमों को लीड करते हैं जो लड़ाई या शांति के समय हवा, ज़मीन या समुद्र से अलग तरह के ऑपरेशन करते हैं।

वे एलीट टीमों के सदस्यों के तौर पर लड़ाई या शांति के समय हवा, ज़मीन या समुद्र से अलग तरह के ऑपरेशन करते हैं।

वे मिलिट्री के काम की चीज़ों या कुदरती घटनाओं को पहचानने, ट्रैक करने और एनालाइज़ करने के लिए रेडियो या साउंड वेव टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल करके इक्विपमेंट चलाते हैं। इसमें हवा में, जहाज़ पर और ज़मीन पर मौजूद जगहें शामिल हैं। वे छोटा-मोटा मेंटेनेंस भी कर सकते हैं।

वे ज़मीनी लड़ाई के ऑपरेशन में हथियार और इक्विपमेंट चलाते हैं।

वे हवा, ज़मीन और नौसेना के ऑपरेशन को कंट्रोल करने के लिए ज़रूरी कम्युनिकेशन, डिटेक्शन और हथियार सिस्टम को ऑपरेट और मॉनिटर करते हैं।

वे एयर, ग्राउंड और नेवल ऑपरेशन को कंट्रोल करने के लिए ज़रूरी कम्युनिकेशन, डिटेक्शन और वेपन सिस्टम के ऑपरेशन को मैनेज करते हैं।

वे कैटापल्ट, अरेस्टिंग गियर, और उनसे जुड़े मैकेनिकल, हाइड्रोलिक, और कंट्रोल सिस्टम के ऑपरेशन और मेंटेनेंस की प्लानिंग करते हैं और उन्हें डायरेक्ट करते हैं, जो खास तौर पर एयरक्राफ्ट कैरियर के टेकऑफ़ और लैंडिंग ऑपरेशन में शामिल होते हैं।

वे ट्रैफिक इंजीनियर के डायरेक्शन में ट्रैफिक वॉल्यूम, स्पीड, सिग्नल का असर, लाइटिंग काफ़ी है या नहीं, और ट्रैफिक की हालत पर असर डालने वाले दूसरे फैक्टर्स का पता लगाने के लिए फील्ड स्टडी करते हैं।

वे तय तरीकों और पॉलिसी के हिसाब से एयरपोर्ट पर और उसके आस-पास एयर ट्रैफिक और ऊंचाई वाले सेक्टर और कंट्रोल सेंटर के बीच एयर ट्रैफिक की आवाजाही को कंट्रोल करते हैं। वे सरकार या कंपनी के नियमों के हिसाब से कमर्शियल एयरलाइन फ्लाइट्स को ऑथराइज़, रेगुलेट और कंट्रोल करते हैं ताकि फ्लाइट की सेफ्टी तेज़ हो और पक्की हो सके।