הם מפקחים ומתאמים את פעילויות הצוות העוסק בתפעול ותחזוקה של מנועים, דוודים, מכונות סיפון וציוד חשמלי, סניטרי וקירור על סיפון הספינה.

הם מפעילים סירות מנוע קטנות. הם מסייעים בפעילויות ניווט.

הם מנווטים ספינות אל ומחוץ לנמלים, שפכי נהרות, מצרים או מפרצים, או בנהרות, אגמים או מפרצים. עליהם להיות ברישיון ממשמר החופים עם מגבלות המציינות את סוג ונפח הטונות של כלי השיט עבורם הרישיון תקף ואת המסלול והמים בהם ניתן להטיס.

הם מפקחים או מתאמים את פעילויות הצוות על סיפון ספינות, סירות, דוברות או מחפרים.

הם מפקדים על כלי שיט באוקיינוסים, מפרצים, אגמים, נהרות או מימי חוף.

הם עומדים על המשמר כדי לחפש מכשולים בנתיב הספינה, למדוד עומק מים, לסובב את ההגה על הגשר, או להשתמש בציוד חירום לפי ההוראות. הם פורקים, מתקינים, משפצים ומאחסנים ציוד טיפול במטען, חיבל נייח וציוד תפעולי. הם מבצעים משימות תחזוקה כדי לשמר את המשטח הצבוע של הספינה ולתחזק את ציוד הקו והספינה.

הם מפעילים רכבות תחתיות או רכבות פרבריות עיליות ללא קטר נפרד, או חשמלית חשמלית, להסעת נוסעים. הם מטפלים בתעריפים.

הם מתאמים את פעילויות צוות קטר החלפה במגרש הרכבת, במפעל תעשייתי או במיקום דומה. הם מתאמים את פעילויות צוות הרכבת ברכבות נוסעים או משלוח. הם סוקרים לוחות זמנים של רכבות ופקודות החלפה ומתאמים את פעילויותיהם של עובדים המעורבים בתפעול תנועת רכבות, כגון הרכבה או פירוק של רכבות והחלפת רכבות במגרש.

הם מפעילים מתגים של מסילות רכבת. הם מחברים או מנתקים ציוד גלגול כדי להרכיב או לפרק רכבות. הם מאותתים למהנדסים ידנית או באמצעות דגלים. הם בודקים מצמדים, צינורות אוויר, תיבות יומן ובלמי יד.

הם נוהגים ומפעילים קטרים או מכונות אחרות בתוך מגרש רכבת, מפעל תעשייתי, מחצבה, פרויקט בנייה או מיקום דומה.