Ils supervisent et coordonnent les activités de l'équipage chargé de l'exploitation et de l'entretien des moteurs, des chaudières, des machines de pont et des équipements électriques, sanitaires et de réfrigération à bord du navire.

Ils exploitent de petites embarcations à moteur et participent aux activités de navigation.

Ils pilotent les navires à destination et en provenance des ports, estuaires, détroits ou bras de mer, ou sur les rivières, les lacs ou les baies. Ils doivent être titulaires d'un permis délivré par les garde-côtes, assorti de restrictions précisant la classe et le tonnage des navires pour lesquels le permis est valide, ainsi que l'itinéraire et les eaux qu'ils peuvent emprunter.

Ils supervisent ou coordonnent les activités de l’équipage à bord des navires, des bateaux, des barges ou des dragues.

Ils commandent des navires dans les océans, les baies, les lacs, les rivières ou les eaux côtières.

Ils montent la garde pour repérer les obstacles sur la trajectoire du navire, mesurer la profondeur de l'eau, manœuvrer la passerelle ou utiliser l'équipement de secours selon les instructions. Ils déblaient, gréent, révisent et stockent le matériel de manutention, le gréement fixe et le train de roulement. Ils effectuent des tâches d'entretien pour préserver la surface peinte du navire et entretenir les lignes et l'équipement du navire.

Ils exploitent des métros ou des trains de banlieue surélevés sans locomotive séparée, ni tramway électrique, pour transporter les passagers. Ils gèrent les tarifs.

Ils coordonnent les activités des équipes de locomotives d'aiguillage dans les gares de triage, les usines ou autres lieux similaires. Ils coordonnent également les activités des équipes de train de voyageurs ou de marchandises. Ils examinent les horaires et les ordres d'aiguillage des trains et coordonnent les activités des travailleurs participant aux opérations de circulation ferroviaire, telles que la composition et la séparation des trains et les manœuvres dans les gares de triage.

Ils manœuvrent les aiguillages. Ils accouplent ou découplent le matériel roulant pour former ou séparer les trains. Ils signalent les mécaniciens à la main ou par signaleurs. Ils inspectent les attelages, les flexibles d'air, les boîtes d'essieu et les freins à main.

Ils conduisent et utilisent des locomotives ou d'autres machines dans une gare de triage, une usine industrielle, une carrière, un chantier de construction ou un lieu similaire.