مشغل

يُتوقع من المشغلين أن يكونوا بارعين في:
- استخدام آليات التحكم أو النشاط البدني المباشر لتشغيل أنظمة التصنيع.
- العمل مع الآلات الصناعية اليدوية والأدوات الكهربائية.
- ضبط المقابض والرافعات والأزرار المادية أو الحساسة للمس في الأجهزة الصناعية.
- تشغيل أو مناورة أو توجيه أو قيادة المركبات أو المعدات الميكانيكية، مثل الرافعات الشوكية وسيارات الركاب والطائرات والزوارق.
مشرف

يجب أن يتفوق أي مشرف في:
- مراقبة ومراجعة المعلومات المستمدة من المواد والأحداث والبيئة.
- اكتشاف المشكلات وتقييمها، سواءً كانت حقيقية أو محتملة.
- مراقبة الموارد والتحكم فيها، والإشراف على إنفاق الأموال.
أنشطة إضافية متعلقة بالوظيفة لـ مهندسو القاطرات
- أجهزة أو عدادات مراقبة لقياس السرعة، أو الأمبير، أو شحنات البطاريات، أو ضغط الهواء في خطوط الفرامل أو في الخزانات الرئيسية.
- مراقبة المسارات للكشف عن العوائق.
- تفسير أوامر القطارات أو إشاراتها أو قواعد وأنظمة السكك الحديدية التي تحكم تشغيل القاطرات.
- استقبال إشارات البدء من الموصلات واستخدام أدوات التحكم مثل الخانق أو الفرامل الهوائية لتشغيل القاطرات الكهربائية أو الديزل الكهربائية أو البخارية أو الغازية.
- التشاور مع الموصلات أو موظفي مركز التحكم في حركة المرور عبر أجهزة الراديو لإصدار أو تلقي المعلومات المتعلقة بالتوقفات أو التأخيرات أو القطارات القادمة.
- تشغيل القاطرات لنقل البضائع أو الركاب بين المحطات أو لتجميع أو تفكيك القطارات داخل ساحات السكك الحديدية.
- الاستجابة لحالات الطوارئ أو الأعطال، مع اتباع إجراءات وقواعد السلامة المعمول بها.
- استدعاء إشارات القطارات إلى المساعدين للتحقق من المعاني.
- فحص القاطرات، والتأكد من وجود الوقود الكافي، والرمال، والمياه، أو الإمدادات الأخرى قبل التشغيل أو التحقق من وجود مشاكل ميكانيكية.








