حرفي
عادةً ما يكون الحرفيون الماهرون قادرين على:
- استخدام اليدين والذراعين في التعامل مع المواد وتركيبها وتحديد مواقعها ونقلها.
- القيام بمعالجة دقيقة ومهارة للأشياء الصغيرة.
- النشاط والمبادرة في الأنشطة البدنية التي تتطلب استخدامًا كبيرًا للذراعين والساقين وتحريك الجسم بالكامل، مثل التسلق والرفع والتوازن والمشي والانحناء والتعامل مع المواد.
فني
غالبًا ما يُطلب من الفنيين القيام بالمهام التالية:
- توفير الوثائق والتعليمات التفصيلية والرسومات والمواصفات لإعلام الآخرين بكيفية تصنيع أو بناء أو تجميع أو تعديل أو صيانة أو استخدام الأجهزة أو الأجزاء أو المعدات أو الهياكل.
- استخدام أجهزة الكمبيوتر وأنظمة الكمبيوتر (بما في ذلك الأجهزة والبرمجيات) لبرمجة أو كتابة برمجيات أو إعداد وظائف أو إدخال بيانات أو معالجة معلومات.
- صيانة أو إصلاح أو معايرة أو تنظيم أو ضبط أو اختبار الآلات والأجهزة والمعدات التي تعمل بشكل أساسي على أساس المبادئ الكهربائية أو الإلكترونية (وليس الميكانيكية).
أنشطة إضافية متعلقة بالوظيفة لـ مصلحو عربات السكك الحديدية
- فحص أسقف السيارات بحثًا عن التآكل والتلف وإصلاح الأقسام المعيبة باستخدام مواد التسقيف والأسمنت والمسامير والطلاء المقاوم للماء.
- طلاء واجهات السيارات الخارجية والداخلية والتجهيزات.
- إصلاح تنجيد السيارات.
- إصلاح إطارات النوافذ، وربط شرائط الطقس والقنوات بالإطارات، واستبدال زجاج النوافذ، باستخدام الأدوات اليدوية.
- إصلاح أو استبدال الأجزاء المعيبة أو البالية مثل المحامل والمكابس والتروس، باستخدام الأدوات اليدوية ومفاتيح عزم الدوران والأدوات الكهربائية ومعدات اللحام.
- اختبار الوحدات للتشغيل قبل وبعد الإصلاحات.
- تسجيل شروط السيارات، وأعمال الإصلاح والصيانة التي تم إجراؤها أو التي سيتم إجراؤها.
- إزالة القاطرات أو وحدات السيارات الميكانيكية أو المكونات الأخرى باستخدام الرافعات والمقابس الهوائية، وقضبان الضغط، والأدوات اليدوية، ومشاعل القطع.
- فحص المكونات مثل المحامل والأختام والحشيات والعجلات ومجموعات الوصلات لتحديد ما إذا كانت هناك حاجة إلى إصلاحات.
- فحص الجزء الداخلي والخارجي لعربات السكك الحديدية القادمة إلى ساحات السكك الحديدية لتحديد العيوب وتحديد مدى التآكل والتلف.
